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汽车加冷媒正确加注教程
01
准备工具:冷媒、护眼罩、护手套、尖锐器、双表阀、冷媒开瓶器
02
加冷媒之前首先要检查系统是否有泄漏点,接上空调压力表高低压接头,往系统充入氮气达到15公斤压力,至少保持15分钟以上不泄压。如果压力下降必须找到漏点解决问题以后重复以上步骤。
03
接下来放掉系统压力,给系统抽真空10分钟,这个时候指针往负压区走,直到保持不动,停止抽真空,观察指针是否有回走,如果指针回走说明系统有泄漏点,必须排查以后重复以上步骤。
04
确定系统没有漏点,继续打开真空泵给系统抽真空,这个时候建议可以给系统加注适量的冷冻润滑油。冷冻油的作用是给压缩机润滑,保护压缩机正常工作。
05
当冷冻油加入以后,需要将空调压力表低压管接口拧紧,但不打开低压阀门,继续保持抽真空15分钟。
06
液态冷媒规定只能通过高压端加注,这样更加安全、快速,适合抽空后,第1次加注,注意的是液态冷媒必须倒立加注。
气态冷媒必须通过低压端加注,由于加注速度慢,适合补充使用。
07
氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。
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汽车空气滤芯的作用是什么?袋鼠轻配来告诉你!
空气滤芯的作用很简单,说白了就是滤除空气中微粒杂质的装置。因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气,通过空气滤芯的过滤作用将空气中;可吸入颗粒滤除,之后让洁净的空气进入(进气道、涡轮增压器、中冷器或)气缸与燃油混合燃烧,如果空气滤芯起不到应有的过滤作用,那空气中较大的颗粒物就会进入发动机内参予燃烧,久而久之就会造成各种各样的故障,其中典型的故障就是拉缸抱瓦。
谁知道袋鼠轻配空气滤排行榜使用质优的合金火花塞能有效延长更换周期。
火花塞正常工作温度环境
为了使火花塞经常处于正常的工作状态,必须使其裙部螺纹部分的工作温度保持在450-850°C之间,这个温度范围称为火花塞的自洁温度。
低于450°C,裙部极易产生积炭,并将导致短路。
高于850°C,会产生炽热点火现象,即混合气由于炽热而点燃,而不是由火花塞放电当然,出现早点火现象。要使火花塞工作时的温度保持在450-850°C的范围内,就必须保持火花塞的热平衡,即吸收的热量等于散出的热量。而吸收的热量取决于裙部表面积的大小。
正时皮带缺齿或正时不准
正时皮带是连接凸轮轴和曲轴,控制气门的打开和关闭,控制曲轴转动和活塞上下往运动。所以如果正时皮带没有对准,会导致气门打开和关闭的时间不对。活塞上下往复运动的时间不对,轻的会导致动力不足,车辆抖动,严重会导致气门和活塞就会相互撞击,导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作需要大修发动机。
袋鼠轻配提醒大家一定要规范和适用**工具安装
1、扭力过大,造成陶瓷内部断裂一般表现为:侧电极发白
2、扭力过小,垫片未压平,导致发动机漏气,严重时会造成侧电极溶断、陶瓷破裂损伤发动机
3、套筒倾斜,造成陶瓷体破裂、壳体断裂
正常的刹车盘表面应该是平滑的,磨损之后会出现划痕。
汽车保养换机油不换油底壳螺丝/机油格可以吗?
首先油底壳螺丝不换是可以的,但是螺丝上的垫片一定要更换,不然会影响密封性。现在很多车的油底壳螺丝和垫片是集成在一起的,所以经常是需要一起更换。
机油格也就是机油滤芯,它的作用是对机油进行过滤。如果不更换机油格,它里面会存在旧机油,新的机油换进去会马上进行混合。而且机油格吸附杂质的能力是有限的,长时间不更换会导致它失效,对发动机造成一定的损害。
汽车空调滤芯和空气滤芯是否一定要换原厂的?
空调滤芯是过滤车内空气的,会直接影响到我们的身体健康,所以老司机建议更换质量比较好的,*好是带活性炭的。
空气滤芯就相当于发动机的“鼻毛”它是给发动机过滤空气中的一些灰尘杂质的,如果空气滤芯的质量不好,会让发动机产生积碳等情况,让发动机的工况不好。
当然,这两个滤芯不必买原厂的,但一定要买质量过关的。袋鼠轻配共享机油格
新刹车片厚度为1.5厘米左右,当磨损至3-5毫米时,则必须需要进行更换。专业袋鼠轻配高性能刹车片
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袋鼠轻配提醒大家空气滤清器如果长时间不进行保养或更换,滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质,使其过滤能力下降,阻碍空气的流通,发动机进气不足进而导致混合气过浓,使发动机动力不足且油耗过高。因此,定期维护保养空气滤清器是至关重要的。
在一般的使用环境中,在五千公里时用压缩空气吹一下,在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣,灰尘非常大,那么就要缩短保养和使用周期了,这就要看具体的使用情况了,两三千公里或者四五千公里都可以。
除了空气滤清器之外,在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种,它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换;汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上;空调滤清器与空气滤清器很相似,它的更换周期视当地的空气状况而定,一般一万公里更换一次即可。
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