大连交通运输部2019年第57号文水工工程造价软件

水工建筑施工工作人员在展开深基坑开挖作业之前，一定要严格按照工程项目的结构形式、所设置的支护结构、场地环境条件和基坑开挖的深度等条件，良好的确定总体基坑开挖作业的整体计划。该计划的设计工作具体包含开挖流程、开挖放坡的标准、开挖的形式以及开挖的具体深度等方面。另外，深基坑开挖作业当中，有关工作人员一定要重视基坑降排水和边坡的稳定程度，从而根据分层、从上到下的原则展开施工质量控制工作。即在深基坑开挖作业过程中，首先要针对所开挖的土坡展开支护，然后在展开下一层地下土体环境的开挖工作，所开挖的深度不能超过所设计的使用要求。并且，针对结构当中出现的水土流失现象展开控制，那就是要利用开挖施工实现对基坑降水与排水的控制，从而良好的实现控制稳定性的目的。完成基坑开挖作业之后，要展开验槽处置工作，就是要展开垫层与基层操作，从而减少基坑暴露在外部环境当中的时长。外部环境主要是指强烈日光照射下、风雨雪天气的影响下，这种外部环境将会给水工建筑所在的基层土质环境带来巨大的影响。

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水工建筑工程及装卸机械设备安装工程的计费基础为基价定额直接费。沿海港口水工04版规定中的计费基础适用于计算其它直接费、间接费和利润。基价定额直接费是指按定额规定的人工、材料、船机艘（台）班基价计算的工、料、机费用之和。其中：

⑴水工建筑工程的外购钢桩、大型钢结构、钢拉杆及橡胶护舷，按其基价中确定的购置价格的10％计入计费基础；自制钢桩、大型钢结构及钢拉杆，按其基价的30％计入计费基础。

⑵大型土石方工程的填料价值不参与计算其它直接费、间接费，只计算利润。

⑶装卸机械设备安装工程的设备购置费不参与计算施工取费。

⑷混凝土及钢筋混凝土预制及现浇工程中，采用商品混凝土时：

①按相应定额中自拌同规格混凝土计算基价（工料机项目、规格不变）；

②计算市场价时，商品混凝土实际价格进入市场价、定额中混凝土搅拌机械不计，固定预制厂使用费不计，其余不变。

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水工建筑基坑开挖施工作为保证整体项目施工质量的主要施工工序。但是在实际施工当中，水工建筑基坑開挖施工工作人员面对较为复杂的地质条件，为控制基坑开挖施工质量增添了较大的困难。如此不能获得良好的施工效果，削减了施工工作带来的综合效益。施工工作者需要在这样的情况下，及时解决水工建筑基坑开挖施工中存在的问题。这样一来，水工建筑基坑工程就可以保持良好可持续的状态，为所在的水工建设环境带来积极的作用，从而保障了周边地区现代化经济建设的成果。

 一般水工隧洞或者公路隧道施工中，动身开挖的过程中需要将碎渣及时运输出隧洞。若是隧道运输距离短，则可以使用小型运输机械进行装渣、运渣，例如扒渣机与机动三轮车配合的方式;其次，若是运输距离长的情况下，则采取有轨运输方式运渣。水工隧洞及公路隧道施工过程中，地下水的存在将会对施工产生严重的影响，导致地基软化、岩层泥化，为交通带来不利影响。隧洞施工过程中若是渗水问题不严重，则排水工程应该以“渗水即排”的原则施工，在渗水点位置开挖集水坑，引导水流进入集水坑。若是渗水范围较大，则应该在隧道墙底开挖排水沟，渗水自动流入到排水沟，之后汇集于集水坑。在集水坑内布置排水泵，及时排出集水坑中的积水。

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 水工建筑施工标准中一个关键的内容，即工程表面的外观质量问题。具体表现在两个方面。首先，水工建筑的外观设计能否满足建筑的运行功能和特色标准。其次，对于水工建筑的实际效果需求，水工建筑的外观设计和施工是否可以满足。提高水工建筑的外观质量水平，是提高水工建筑整体质量的重要环节，应采取科学合理的防治措施，积极完善和修改建筑的外观。在水工建筑施工中，蜂窝孔洞、气泡偏多以及色泽不一致是较为常见的外观质量问题，在对其进行防治时，需要从多个方面、多个角度加以控制，如原材料的质量、施工工艺等。

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