大连螺杆空压机故障

大连螺杆空压机故障, 螺杆空压机与普通空压机相比，有着明显的优势，已经形成了现在空压机行业中的流行趋势。将空滤放大一倍，螺杆空压机，减少环境因素导致的产气量下降问题，保障生产。预留远程标准接线端口，管理更简洁、方便，更有利于现场安装工作的开展。使用全合成机油，具备6000h使用寿命，同时延长了保养周期，降低了客户的维护保养费用。侧进侧出风场设计杜绝散热器堵塞，有效防止灰尘、水分等进入，保障机器内部洁净。控制器内部密封，外部有单独防雨的有机玻璃进行防护。 主接触器放大到50A，避免电压原因烧坏接触器，降低故障率。随着齿间容积的不断减小，压缩气体被完全排出。为解决站类设备电压不稳定问题，特别作出宽电压设计，,对于实际使用中电压不稳的情况能够轻松应对。

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螺杆空压机在工作中，出现跳停故障。即工作期间也能正常供风，但有时突然跳停。首先，我们检查电动机部分，没有发现明显问题；再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统，温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀，发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏，膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏，在供风压力变换时，空压机进风口大小不能够及时调整，机组负荷与柴油机功率不匹配，引起柴油机过载保护跳停，更换减荷阀内橡胶薄膜后，故障排除。压缩空气温度高，其中的水、油等杂质还呈气态，分离效果不好。新机***次运行500小时后应更换机油芯，用**扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前比较好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。

大连螺杆空压机故障, 空压机运行温度高时，检修人员会对冷却器进行清理。空压机油通过油冷却器的壳程，冷却水通过管程。压缩空气通过气冷却器的管程，冷却水通过壳程。空压机运行温度高时，检修人员会对冷却器进行清理。油冷却器可以清洗，而气冷却器不可清洗。长时间运行后管壳积聚很多泥垢，而无法清洗，降低了换热效果。空压机房的玻璃窗改为窗纱，增强透风。压缩空气温度高，其中的水、油等杂质还呈气态，分离效果不好。增大挂壁抽风机功率，增强空压机房空气流通，防止机器运转过程中的热量积聚在空压机房，从而降低空压机房环境温度。冷却水先通过气冷却器后通过油冷却器。打开空压机的隔声罩，加快运行空压机设备散热，降低压缩机吸气温度。

冷却器散热效果的好坏，直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的，保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。空压机的容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）；容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。螺杆空压机的功率一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率；功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈ 1.333HP 。

大连螺杆空压机故障, 螺杆空压机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间较大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，外界空气即被吸入由阴阳转子及壳体组成的封闭腔内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气端面转离了机壳的进气口，齿沟间的空气被封闭。随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小。被封闭在齿间容积的气体占据的体积也随之减小，导致压力升高，从而实现气体的压缩过程。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气口连通之前。当齿间封闭容积与排气口连通后，压缩气体开始排出。随着齿间容积的不断减小，压缩气体被完全排出。