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    地下管线综合布置时，应符合下列规定：1压力管应让自流管。2管径小的应让管径大的。3舄弯曲的应让不易弯曲的。4临时性的应让长久性的。5丁.程量小的应让工程量大的。6新建的应让已建的。7施工方便的应让施工不方便的。8检修次数少的应让检修次数多的。，应符合下列规定：1给水管道应在排水管道的上面。2可燃气体管道应在除热力管道之外的其他管道的上面。3电力电缆应在热力管道下面、其他管道的上面。4氧气管道应在可燃气体管道的下面、其他管道的上面。5有腐蚀性介质的管道及酸性、碱性介质的排水管道应在其他管道的下面。6热力管道应在可燃气体管道及给水管道的上面。（管沟）穿越铁路、道路时，管顶或沟盖板顶覆土厚度应根据其上面荷载的大小和分布、管材强度及土壤冻结深度等条件确定。并应符合下列规定：1管顶或沟盖板顶至铁路轨底的垂直净距不应小于。2管顶至道路路面结构层底的垂直净距不应小于。3当埋地管道的埋深不能满足以上第1，2款的规定时，应加防护套管或设管沟。在保证路基稳定的条件下，套管或管沟两端应伸出下列界线以外至少lm:1）铁路路肩或路堤坡脚线；2）城市型道路路面、公路型道路路肩或路堤坡脚线；3）铁路或道路的路边排水沟沟边。 大连钢丝网骨架复合管DN110

    坡愈小，流速也愈小，雨水中夹带的泥砂杂物也就愈容易沉淀，使明沟断面变形，不及时淸扫（增加清扫工作?），则失去明沟的作用。按流量计算明沟的断面，在其水流深度之上，应另加、溢溅、冲击等的保护高度，这是理论研究和实践经验的总结，一般都应这样考虑。、雨水篦、地漏等设施，向地下排水的站场，排水地沟一定要与站外排水系统结合。《室外排水设计规范》—90—GB50014。根据各地设计、管理的经验和建议，确定雨水门间距、连接管横向雨水口串联的个数和雨水U连接管的长度。为保证路面雨水宣泄通畅，又便于维护，雨水口只宜横向串联，不应横、纵向一起串联。对于低洼和易积水地段，雨水径流面积大，径流量较一般为多，如有植物落叶，容易造成雨水口的堵寒。为提高收水速度，需根据实际情况适当增加雨水U，或釆用带侧边进水的联合式雨水口和道路横沟。根据各地经验，对丘陵地区、立交道路引道等，当道路纵坡大于2%时，因纵坡大于横坡，雨水流人雨水口少，故沿途可少设或不设雨水口。坡段较短（一般在300m以内）时，往往在道路低点处集中收水，较为经济合理。 衡水钢丝网骨架复合管推荐

    根据，钢丝网骨架复合管聚合物层的修补焊接应按照经过验证的制造商程序进行，应可供IVA和买方检查。焊接程序应包含接受和拒绝的准则。聚合物焊接修补的检验应检查层厚和表面情况是否符合制造商的规范。所有环形对接焊和堆焊应按照经过验证的规定程序进行。钢丝网骨架复合管聚检测和测试的要求同。应按照制造商规格书对钢丝、冷加工或锻造件进行热处理以使它们满足规定的强度、成形性或NACE符合性要求。钢丝网骨架复合管聚制造商或子承包商应保存热处理程序和图表以供买方检査。为限制内部、外部或环空环境对端部配件部件的腐蚀，端部配件部件应按照制造商规定的程序进行涂层，程序应包括接受和拒绝的准则。端部配件采用的化学镀镍工艺的评定程序至少应规定以下内容：a）电镀液组分。b）热处理温度和时间控制。钢丝网骨架复合管聚c）涂层硬度试验。SY/T7399—2017d）涂层附着力试验。e）推荐用光学显微技术或类似方法分析涂层表面横截面。f）涂层厚度测量。g）涂层对腐蚀流体（如海水或COJ抗力试验。h）表面涂层缺点检查程序。i）钢丝网骨架复合管聚涂层修复方法和合格证明。

    对于设有装卸货物栈台、坪台的建（构）筑物室内地坪标高，应与其栈台、坪台的标高相适应I对于需要进出铁路、道路的建筑物，其室内地坪标高应与周围场地及运输线路的标高—80—相协调。、道路、排水设施的连接点标高，往往影响整个场地各项标高的确定。在实际工程中，有很大比例的一部分站场原自然地面低于附近连接道路的标高，而油气站场往往釆用道路路槽排水，如果站外高于站内，没有釆取截水措施时，站外雨水顺着路槽流向站内，给站内排水系统增加了负担，有的甚至淹没场区。如果釆取了避免站外雨水顺着道路流入站内的工程措施，站外道路路面标高可以比站内高。：1露天布置工艺装置的地面铺砌范围，根据实际情况看，均釆用全部铺砌。主要原因有三个：（1）日常的环境清扫工作量大，装置区人员少，全部铺装便于清扫；（2）铺装后地面雨后不泥泞，易干，不易起尘；（3）检修场地铺装以后便于检修工作。装罝区内应比外面高，便于区内排水，保持设备干燥。至于高岀外面多少高度，根据现场实际情况确定，此处不做硬性规定。2循环水和污水处理区内，一般都是边生产边维修，车行道和人行道都应进行铺砌，IW其他空地内可能有管线，应以种植草皮或铺石子等绿化方法铺装，减少H。

    钢丝网骨架复合管装配在端部配件安装到挠性管之前，所有外露表面应进行清洁、干燥、外观检验，并确认符合制造商规格书的要求。如与安装程序有关，钢丝网骨架复合管抗拉铠装层成型时使用的润滑剂应全部移除。端部配件密封圈下的内承压层在准备过程中，该区域任何机械加工不应产生不可接受的凹痕或使内承压层厚度减小到低于**小设计厚度。应规定此区域中椭圆度、壁厚变化和表面粗糙度的验收准则。钢丝网骨架复合管应建立并记录控制特征，以防止在焊接操作中聚合物层或环氧树脂过热。任何用于维持铠装层钢丝形状的焊接程序（如点焊）均应在控制条件下进行。所有焊接表面均应打磨光滑并检查是否存在裂纹，以避免损伤相邻层或部件。在混合环氧树脂前，应检查所有填充操作设备是否运转正常。环氧树脂的混合和固化应按照供应商规格书进行。钢丝网骨架复合管填充时应避免产生不可接受的空隙。端部配件中的气体排放通道不应被环氧树脂堵塞。任何要求对端部配件进行加热的树脂固化过程都应在适当的温度控制下进行。应控制并记录在端部配件装配过程中所有改变端部配件内抗拉铠装层钢丝机械和几何特性的成型过程。钢丝网骨架复合管应使用成型机进行钢丝成型以控制半径。在钢丝成型过程中。 海阳钢丝网骨架复合管当天发车

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